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Les essais se terminent à Barcelone sous une chaleur étouffante

Friday, 13 August 2021 16:00 GMT

    • Cinq pilotes WorldSBK viennent tout juste de compléter deux journées de roulage sur le circuit catalan.

    Le Team HRC, le Kawasaki Racing Team WorldSBK et le BMW Motorrad WorldSBK Team étaient présents jeudi et vendredi pour deux journées d’essais sur le circuit de Barcelone. Objectif pour les cinq pilotes au rendez-vous :  progresser en vue de la deuxième moitié de la saison.
     
    Jonathan Rea et Alex Lowes ont suivi des programmes différents. D’ailleurs, durant la deuxième journée, Lowes n’a roulé que l’après-midi. Rea a quant à lui poursuivi son programme d’essais pendant une partie de la journée de vendredi. En plus de travailler sur le package de la ZX-10RR, le septuple Champion du Monde a aussi mis l’accent sur les départs.
     
    « Ce fut très positif, a-t-il déclaré. C’est toujours agréable de faire des essais au milieu de la saison pour expérimenter des idées différentes. Nous avons travaillé sur de nombreux points et nous avons mis le doigt sur quelques éléments qui améliorent déjà la base de la moto. Nous allons continuer à travailler dans cette direction à Navarra et confirmer ce que nous avons trouvé. Nous avons été très occupés ces dernières semaines. Ça nous donnera beaucoup d’informations pour bien commencer le Round de Catalogne et nous avons hâte d’y être. »
     
    Tom Sykes était le seul pilote BMW au Circuit de Barcelona-Catalunya. Le Champion du Monde 2013 a évalué beaucoup d’éléments sur les deux jours afin de mieux comprendre la nouvelle BMW M 1000 RR. Parmi les nouveautés, le Britannique a testé une jante, le bras oscillant 2021, des améliorations électroniques ainsi qu’un agencement des radiateurs. Avec une température atteignant les 30°C dans l’air et près du double au sol, BMW a eu la possibilité d’essayer ces éléments par fortes chaleurs.
     
    Leon Haslam (Team HRC), qui avait terminé la journée d’ouverture avec le meilleur temps (1'41.627), a gagné près de quatre dixièmes le vendredi matin après avoir bouclé 45 tours. Son coéquipier Álvaro Bautista pointait à environ six dixièmes de l’Anglais. L’Espagnol a amélioré son chrono de près d’une demi-seconde. Il a travaillé sur le set-up global de sa CBR1000 RR-R ainsi que sur la géométrie et le châssis le jeudi et sur le moteur le vendredi, en particulier le frein moteur et l’accélération.
     
    « Les conditions de piste étaient difficiles au début de la journée d’hier, glissantes à cause de la poussière, mais cela s’est amélioré tout au long de la première journée, a déclaré Bautista. Les températures ont également été élevées, mais nous avons suivi notre programme et essayé de nombreuses choses intéressantes, notamment au niveau du châssis, de la géométrie et des réglages. Le deuxième jour, nous avons travaillé davantage sur le moteur, en nous concentrant sur le frein moteur et l’accélération, et en examinant les différents réglages qui peuvent nous aider. Je suis content parce que nous avons été en mesure de fournir un feed-back sur les nouveaux éléments que nous avons essayés ici et nous avons maintenant plus de détails pour avancer dans le développement. »
     
    Et Haslam d’ajouter : « Cette séance a été la plus positive de l’année jusqu’à présent pour moi, à la fois en termes de ce que nous avons évalué et de ce que nous avons amélioré, mais aussi en ce qui concerne mon feeling avec la moto. La température de la piste était élevée, et nous avons habituellement du mal dans ces conditions, donc avoir ce feed-back constructif cette semaine me rend heureux. Hier, nous avons trouvé un bon rythme et nous étions les plus rapides. Nous avons encore bien travaillé aujourd’hui, malgré la chaleur. Le feeling avec le châssis est meilleur, car nous avons eu le temps de travailler sur différentes pièces mécaniques, et nous avons fait un bon pas en avant en termes de chronos. »
     
    Ana Carrasco (Kawasaki Provec WorldSSP300) a poursuivi ses essais sur sa Kawasaki Ninja 400 en restant une demi-journée de plus. L’Espagnole cherche à retrouver un bon feeling sur sa machine après un rendez-vous difficile à Most. 
     
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